Foi dada a largada para a licitação estimada em R$ 872,9 milhões da Secretaria Estadual das Cidades tão esperada pelos prefeitos — que brigam pela reeleição ou eleger seus sucessores.
A contratação prevê 1.148 quilômetros de intervenções que incluem recuperação de pavimentação asfáltica, de calçadas e sinalização viária nos municípios.
Só que o recurso que aquece o coração de uns também deve causar ciumeira. Embora a justificativa para a despesa aponte que o investimento na infraestrutura viária garanta mais segurança, a região que vai receber menos recursos é a Serrana, justamente aquela com maior histórico de tragédias.
Considerando os 14 municípios da área, a média seria de apenas 4,6 quilômetros de obras em cada.
Por outro lado, as cidades com mais melhorias serão a da Metropolitana I e Costa Verde. A primeira região tem 12 municípios e, a segunda, apenas três. Em média, cada município deve receber 30 quilômetros de serviços.
